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技術(shù)交底記錄 施工單位： 編號：路基交底－ 00 單位工程 下小岔車站 施工里程 DK900+658～DK900+838 交底內(nèi)容 抗滑樁錨索張拉技術(shù)交 底 接底部門 工區(qū)各部室、 架子隊施工人員 抗滑樁錨索張拉技術(shù)交底 一、工程概況 本段樁板式擋土墻在 DK900+658～+706 段每根樁設(shè)一根預(yù)應(yīng)力錨索，位于樁頂下 1m處，錨 索角度 25°，自由段長 25m，錨固段長 8m，錨索鉆孔直徑為 130mm，錨索采用 5根φ15.2mm高強(qiáng) 度、低松弛鋼絞線制作，鋼絞線強(qiáng)度等級為 1860MPa，錨索張拉鎖定值 200KN，自由鍛進(jìn)入弱風(fēng) 化巖層不小于 2m。 DK900+706～+838 段每根樁設(shè)兩根預(yù)應(yīng)力錨索，位于樁頂下 1m和 2.2m 處，錨索角度分別為 向下 25°和向下 30°，自由段長 32m和 28m，錨固段長 10m，錨索鉆孔直徑為 150mm，錨索采用 8 根
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本文以毛家河水電站廠房下游堆積體治理施工為實(shí)例，介紹了在堆積體治理中，抗滑樁錨索發(fā)揮的作用及錨索在堆積體內(nèi)的施工方法。
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