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更新時(shí)間：2024.12.22
治安卡口線圈切割

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文檔編號(hào)： ZSJT/KX/07-014 智能交通治安卡口系統(tǒng) 系統(tǒng)集成調(diào)試規(guī)范 線圈切割填滿規(guī)范 四川川大智勝軟件股份有限公司 二○○七年八月 治安卡口線圈切割要求 表示切割槽，雙線圈兩線圈中心距離為 4米或者 5米， 距離用于測(cè)速。 線圈應(yīng)按此圖繞四圈到六圈， 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)饋線距離而定， 饋 線距離 50米內(nèi)繞 4圈， 50到 100米繞 5圈， 100到 150米繞 6圈， 饋線不易超過 150米。 這里需強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)： 環(huán)形線圈和饋線間只允許有一處接頭。 接頭處應(yīng)牢固且完全防水。 在路面上應(yīng)確保切槽清潔，先用水沖洗切槽后用壓縮空氣吹干。 填充劑應(yīng)有一定的柔韌性以承受路面的移位，從而保證不會(huì)從槽 的一側(cè)脫開。 線圈施工埋設(shè)圖如下： 1000mm 2000mm 車道中心線 150mm 150mm A A 線圈開槽剖面圖 治安卡口線圈填埋要求 1.無斷頭，并且用電感表測(cè)試通過

羅氏線圈原理

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羅氏線圈測(cè)量電流的理論依據(jù)是 “法拉第電磁感應(yīng)定律 ”和“安培環(huán)路定律 ”。 當(dāng)被測(cè)電流沿軸線通過羅氏線圈中心時(shí) ,在環(huán)形繞組所包圍的體積內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)變化的磁場(chǎng)， 強(qiáng)度為 H,由安培環(huán)路定律得： ∮H·dl=I(t) 線圈的感應(yīng)電壓與 H 的變化率成正比，因此，所有線圈的感應(yīng)電勢(shì)之和與電流的變化率成 正比。 也就是： e(t)=di/dt 對(duì)輸出電壓 e(t)求積分，可獲取 i，因此，羅氏線圈一般與積分器配套使用。 羅氏線圈工作原理 羅氏線圈是一種空心環(huán)形的線圈， 可以直接套在被測(cè)量的導(dǎo)體上。 導(dǎo)體中流 過的交流電流會(huì)在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生一個(gè)交替變化的磁場(chǎng)， 從而在線圈中感應(yīng)出一個(gè) 與電流變比成比例的交流電壓信號(hào)。 線圈的輸出電壓可以用公式 Vout=M di/dt 來表示。其中 M 為線圈的互感 .di/dt 則是電流的變比。通過采用一個(gè)專用的積分器將線圈輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行積分可 以得到另

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