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更新時(shí)間：2024.12.22
電動(dòng)燃油泵工作原理 (2)

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送 至噴油器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機(jī)械式，現(xiàn)在電動(dòng)燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來(lái)的 一些被安裝在燃油箱外的電動(dòng)燃油泵，考慮到散熱、隔音及 氣阻等問(wèn)題，也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油 器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機(jī) 械式，現(xiàn)在電動(dòng)燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來(lái)的一些被 安裝在燃油箱外的電動(dòng)燃油泵，考慮到散熱、隔音及氣阻等 問(wèn)題，也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi)，與 燃油油量表測(cè)量裝置結(jié)合為一個(gè)整體 。 燃油泵上燃油表槳式計(jì)量部分 電動(dòng)燃油泵的工作原理與電動(dòng)水泵的工作原理相同， 利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的油泵裝置， 從而向燃油系統(tǒng)不斷輸送燃 油。要知道，燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力，只有這樣才能 保證噴油

自調(diào)節(jié)機(jī)油泵的工作原理

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傳統(tǒng)機(jī)油泵的輸送率隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加,發(fā)動(dòng)機(jī)里使用機(jī)油的部件不能處理輸送來(lái)的多余機(jī)油,機(jī)油壓力將逐漸升高,當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)將打開機(jī)械限壓閥。但是,因?yàn)楸锰幱谧畲筝斔吐?所以輸入能量的一部分被轉(zhuǎn)化成了熱量,消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增加了燃油的消耗。與傳統(tǒng)機(jī)油泵相比較,自調(diào)節(jié)機(jī)油泵(見(jiàn)圖1)可有效的控制機(jī)油流

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