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更新時間：2024.12.28
雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計

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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計 第一章 比選橋式方案 第一節(jié) 橋址概況 一、 地理位置 該橋位于朔州市，為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路，安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道（規(guī)劃）而設(shè)，末端接朔州市民福街。 路線 K29+694=北同蒲鐵路 K125+390，橋梁跨鐵路處，北同蒲鐵路曲 線半徑 R=800m，安家?guī)X支線曲線半徑 R=780m。 二、 地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦，地面以下 0~14m 為硬塑 ~堅硬黃土狀亞粘土， 灰黃色、褐紅和灰褐， σ0=200~240Kpa,14~23m 為軟塑狀黃土狀亞粘土， 灰褐色， σ0=160~200Kpa，23~39m為中密的中砂、 細砂，灰褐色，σ0=350Kpa。 第二節(jié) 橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務(wù) 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應(yīng)以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設(shè)計原則，綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式，從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施

雙柱式橋墩專項施工方案

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廣東省連平（贛粵界）至從化公路 S27合同段 流溪河 2號大橋 雙柱式橋墩施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二局第二工程有限公司大廣高速 S27合同段項目部 二 0一四年三月 目錄 第一章 編制說明 .................................................................................................................................... 1 第二章 工程概況 .................................................................................................................................... 1 第三章 墩身施工總體施工組織 ...

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