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更新時間：2025.03.15
空調客車和客車空調三機檢修設施的探討

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隨著鐵路空調客車數量的增長，空調三機的檢修任務量會與之增加，其檢修設施需及時跟上。文章探討了具體的設施內容。

空調客車的發(fā)展史

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法安裝。另一種將門軸下端鎖緊螺栓固定住, 使 它無法轉動脫離門軸固定座, 從而保證門軸無法 上移不能脫落。 如圖 2 所示, 我們將件 1 鎖緊螺栓下端加工 成矩型鍵, 在件 7 門軸固定座內增加件 8 固定 板, 固定板上銑有矩型鍵孔, 當鎖緊螺栓下端矩 型鍵插入固定板上的矩型鍵孔后, 將固定板用件 9 螺釘固定在門軸固定座上, 這樣就使鎖緊螺栓 無法轉動上移, 從門軸固定座內脫離, 保證了門 軸不會脫落。 4　結束語 采取上述措施后, 很好地解決了內擺門門軸 脫落的質量問題, 使用中再也沒有發(fā)生乘客門脫 落現象, 受到用戶的一致好評。 空 調 客 車 的 發(fā) 展 史 　　從歷史來看, 世界上最早的汽車空調問世于 美國。 1902 年, 美國開利博士 (W ILL IS ·H · CA RR IER ) 發(fā)明了世界上第一臺空調器系統(tǒng), 它可同時控制溫度和濕度。 1915 年, 開利博士和

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