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更新時(shí)間：2024.12.28
跨鐵路施工安全措施

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跨鐵路施工安全措施 本標(biāo)段沿線跨越鐵路主干道多， 主要跨越有西黃左線、 京山Ⅰ～Ⅳ線、 西黃 右線、京九右線、津浦鐵路等。鐵路運(yùn)營(yíng)行車密集，安全要求高，要在不影響正 常運(yùn)營(yíng)的情況下進(jìn)行施工，所以所有跨越鐵路段施工是全線安全施工的重中之 重。是我項(xiàng)目部重點(diǎn)考慮安全控制點(diǎn)。 (一 ) 做好與鐵路部門的協(xié)調(diào)合作 跨沿線鐵路橋施工危險(xiǎn)性大，施工難度大，干擾大，技術(shù)含量高，為了保證 施工期間鐵路行車安全及順利地完成跨鐵路工程，我們將與鐵路部門協(xié)調(diào)關(guān)系， 密切配合。 (1) 與鐵路運(yùn)輸管理部門即使保持聯(lián)系，及時(shí)掌握火車的運(yùn)行情況，有情況 及時(shí)通知，及時(shí)解決。 (2) 請(qǐng)鐵路部門電力、通訊等部門到現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握施工區(qū)域及附近地下 電纜、光纜或其他地下設(shè)施情況，對(duì)在施工區(qū)域內(nèi)、影響施工的地上、地下鐵路 設(shè)施協(xié)助有關(guān)部門在施工前完成改移； 在施工區(qū)域附近的鐵路設(shè)施， 施工中采取 必要的措施加以保護(hù)。 (3

跨鐵路施工安全措施

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跨鐵路施工安全措施 本標(biāo)段沿線跨越鐵路主干道多， 主要跨越有西黃左線、 京山Ⅰ～Ⅳ線、 西黃 右線、京九右線、津浦鐵路等。鐵路運(yùn)營(yíng)行車密集，安全要求高，要在不影響正 常運(yùn)營(yíng)的情況下進(jìn)行施工，所以所有跨越鐵路段施工是全線安全施工的重中之 重。是我項(xiàng)目部重點(diǎn)考慮安全控制點(diǎn)。 (一 ) 做好與鐵路部門的協(xié)調(diào)合作 跨沿線鐵路橋施工危險(xiǎn)性大，施工難度大，干擾大，技術(shù)含量高，為了保證 施工期間鐵路行車安全及順利地完成跨鐵路工程，我們將與鐵路部門協(xié)調(diào)關(guān)系， 密切配合。 (1) 與鐵路運(yùn)輸管理部門即使保持聯(lián)系，及時(shí)掌握火車的運(yùn)行情況，有情況 及時(shí)通知，及時(shí)解決。 (2) 請(qǐng)鐵路部門電力、通訊等部門到現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握施工區(qū)域及附近地下 電纜、光纜或其他地下設(shè)施情況，對(duì)在施工區(qū)域內(nèi)、影響施工的地上、地下鐵路 設(shè)施協(xié)助有關(guān)部門在施工前完成改移； 在施工區(qū)域附近的鐵路設(shè)施， 施工中采取 必要的措施加以保護(hù)。 (3

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