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盾構(gòu)穿越礦山法隧道施工工法

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文章編號 : 1009-6825( 2010) 20-0332- 03 盾構(gòu) 穿越 礦山法 隧道 施工 工法 收稿日期 : 2010-03-17 作者簡介 :王建山 ( 1973- ) ,男 , 工程師 , 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 , 廣東 深圳 518049 王 建 山 摘 要 :以盾構(gòu)隧道施工中遭遇高強(qiáng)度 巖脈為例 ,提出了一種盾構(gòu)穿越礦山法隧道的特殊施 工方法 ,介紹了該施工方法 , 關(guān)鍵技術(shù)及需注意的控制點(diǎn) ,從而為盾 構(gòu)法隧道施工積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn) 。 關(guān)鍵詞 :盾構(gòu) ,隧道 ,施工工法 中圖分類號 : U455. 4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 : A 盾構(gòu)法隧道施 工具 有自 動(dòng)化程 度高、施工速度 快、施工 質(zhì)量 高、對地面和管 線影響小 , 以及施工作業(yè)環(huán)境 好等優(yōu)點(diǎn) , 已廣泛應(yīng) 用于城市軌道交通的 施工。某 一特定 的盾 構(gòu)機(jī) 是針對 特定 的地 質(zhì)狀況設(shè)計(jì)的 ,一旦 出現(xiàn)超 出盾 構(gòu)機(jī)

礦山法隧道CRD工法施工步序調(diào)整研究

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文章對南京地鐵S3線大斷面礦山法隧道CRD法不同步序的施工變形進(jìn)行監(jiān)測和分析,結(jié)果表明:無論采用Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ部標(biāo)準(zhǔn)步序還是調(diào)整為Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ部步序施工,地表沉降主要由上部(Ⅰ、Ⅲ部)開挖時(shí)引起,拱頂沉降在下部(Ⅱ、Ⅳ部)施工時(shí)變化明顯,兩種步序施工地表和隧道變形沒有明顯差異。

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