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1 裝配式懸臂導(dǎo)向架施工棧橋工法 第二工程有限公司 一、前言 杭州灣跨海大橋南岸超長(zhǎng)棧橋位于杭州灣水域南岸灘涂區(qū),從陸地延伸至海 中,總長(zhǎng) 9.78 公里,是杭州灣跨海大橋 Ⅸ -A、Ⅸ -B 兩個(gè)標(biāo)段主橋施工的生命通道 , 也是世界上最長(zhǎng)的施工棧橋。 本橋由中鐵四局集團(tuán)公司自行設(shè)計(jì)施工。杭州灣水域工程的地質(zhì)以淤泥質(zhì)粘 土為主,屬淺海半日潮海區(qū),潮差較大,潮水上漲時(shí)間長(zhǎng)、流速大,棧橋鋼管樁 基礎(chǔ)施工有效時(shí)間短,且施工困難。施工中自行設(shè)計(jì)制作了裝配式懸臂導(dǎo)向架對(duì) 棧橋基礎(chǔ)鋼管樁進(jìn)行定位,利用 80t 履帶吊配合振動(dòng)錘振打施工,成功解決了海 中棧橋的施工難題,經(jīng)總結(jié)形成本工法。 二、工法特點(diǎn)及適用范圍 1.施工不受潮水影響; 2.施工速度快且能保證樁位精度及垂直度; 3.以懸臂導(dǎo)向架為操作平臺(tái),人員操作安全可靠; 4.振動(dòng)錘振打鋼管樁速度快,下沉容易; 5.組合式貝雷主桁,后方分塊組拼,前方
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