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更新時間：2024.12.28
空心板鋼筋加工施工方案

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施 工 方 案 一、工程概況 本橋橋位區(qū)地層為第四系上、中更新統(tǒng)松散堆積物。上更新統(tǒng) 沖積地層巖性為粘土、亞砂土、局部夾細(xì)砂、中砂、礫砂；中更新統(tǒng) 沖洪積地層巖性為亞粘土、 亞砂土及粘土， 局部夾粉砂，細(xì)砂，礫砂。 本橋中心樁號為 K37+357.5，平面位于 R=8000m的左偏圓曲線上。 與路線前進方向夾角為 70°，最大橋墩高度 2.78m。上部構(gòu)造采用 4 ×13m預(yù)應(yīng)力砼空心板，間支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，橋長 57.08m。下部構(gòu)造 采用樁柱式墩，肋板式橋臺 ,灌注樁基礎(chǔ)。 本分項工程共用邊板 16 塊,中板 88 塊主要工程數(shù)量有： Ф12鋼筋 9260 Kg，φ22鋼筋 3150.4 Kg， φ8 鋼筋 23311.2Kg。 該分項工程合同總造價 :141100 元 . 二、施工準(zhǔn)備 1、施工便道、水、電、拌和場： 便道：進場道路通過施工便道進入， 施工場地已進行硬化處理 及臨時排水

13m預(yù)制空心板鋼筋布置圖

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` 技術(shù)交底書 編號： 工程名稱 大廣高速公路（粵境段） S03 標(biāo) 工程部位 K10+533 、k15+891、AK0+290、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋交底 發(fā)送部門 工程部 日 期 接受單位 日 期 交底內(nèi)容 K10+533 、K15+891 、AK0+290 、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋交底 是否有附表 是 否 K10+533 、k15+891 、AK0+290 、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋 交底內(nèi)容 一、工程概況 我標(biāo)段預(yù)制空心板共 60 片，其中 K10+533 通道橋空心板 24 片，K15+891 通道 橋空心板 24 片，AK0+290 通道橋空心板 6 片， DK0+159 通道橋空心板 6 片。采用 C40 混凝土預(yù)制。 二、 鋼筋加工及運輸 （1）鋼筋加工 所用的鋼筋均為經(jīng)過檢驗簽認(rèn)的合格材料，鋼筋在加工

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