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首先對膠輪壓路機轉向機構的鏈式傳動設計方法、步驟進行了闡述,隨后詳細介紹了雙方向盤鏈式轉向機構的設計方法,功能實現方法,并通過關鍵數據的計算達到客戶的功能要求。最后,對本次設計進行了簡短的總結。
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利用沖擊壓路機改善路基密實度 第 1 頁 共 11 頁 利用沖擊壓路機改善路基密實度 譯者：何德慶 Avalle,D. 1andGrounds,R.2 1布魯租賃（ SA）私人有限公司，地址：澳大利亞新南威爾士州阿瓦隆島 436號郵箱， 2107 2科菲地質有限公司，地址：澳大利亞英里完卡亨利海灘道第 14B 號， 5031 摘要 幾十年來，沖擊壓路機一直被用來改善路基性能。沖擊壓路機發(fā)明于南非， 近20年來，它已在澳大利亞廣泛地生產應用與得到進一步發(fā)展。 利用滾動強夯的 作用力，沖擊壓路機可以讓地基的更大深度達到密實的效果。 以下介紹最近在南澳大利亞的阿德萊德中進行的利用沖擊壓路機改善路基 的兩大運輸路面項目。 有一段直的穿越低洼土地的長 5.5公里的四車道公路，之前許多年的修復工 作均采用填補法。 在2003年年初，采用沖擊壓路機碾壓大部分地基，以改善地基 條件，消除“軟基”、孔洞或其
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