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根據(jù)撈刀河景觀橋的結(jié)構(gòu)受力特點,采用了跨橋龍門吊的施工方法,即先吊裝鋼箱梁,然后吊裝主、副拱.為增加外傾主拱和內(nèi)傾副拱的穩(wěn)定性而設(shè)置了臨時支撐,最后采用同步張拉吊桿,拆除臨時支撐后完成了體系的轉(zhuǎn)換.結(jié)果表明此方案安全、高效.
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蘭博基尼酷酷的剪刀式車門讓每個喜愛它的車迷都為之動容,你是否也想嘗試一下 為自己的愛車裝上這樣一對美麗的翅膀呢,那么就隨我們來吧! 剪刀式車門的改裝,算得上是汽車改裝中最獨特的項目之一。從功能上來講, 剪刀式的車門朝上并朝前開啟, 進(jìn)出更加的方便是其優(yōu)勢, 需要的外在空間也較少。 不過相比來看,其裝飾作用要遠(yuǎn)超過其實際功能,試想每次上下車都能吸引眾多目 光,成為關(guān)注人物,那種感覺自然而知。 剪刀式車門在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行,而且很多知名跑車,如蘭博基尼 Contach 、Diablo 和 Murcielago 、奔馳 SL 等都是剪刀式車門的代表作。對于小型 車,如 90 年代豐田推出的 sera 小跑車等,同樣也選擇了剪刀式車門,其獨特的車 門造型不但使車輛視覺沖擊感更強,同時也提升了自身的檔次。國內(nèi)剪刀式車門的 改裝剛剛興起,能進(jìn)行這項改裝的商家并不多。 剪刀門技術(shù)大公開 下面就讓我
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