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更新時(shí)間：2024.12.22
負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作原理是什么

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負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作原理是什么

限位開(kāi)關(guān)是什么？限位開(kāi)關(guān)的工作原理

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限位開(kāi)關(guān)是什么？限位開(kāi)關(guān)的工作原理 限位開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)介 限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)， 可以安裝在相對(duì)靜止的物體 （如固定架、 門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物） 上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)， 開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn) 分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。 由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、 合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐?和電機(jī)。 在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)， 限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作， 實(shí)現(xiàn) 電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換 電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。 限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行 終端限位保護(hù)。 在電梯的控制電路中， 還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎 門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。 限位開(kāi)關(guān)的工作原理 限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限 位開(kāi)

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