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雙連拱隧道施工

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雙連拱隧道施工方案 2007-01-25 19:31 一、工程概況 （一）隧道概況 南安Ⅰ號隧道位于安徽省東至縣馬坑鄉(xiāng)南安村，起訖樁號為 K71+760.00～K71+956.00，全 長 196m，為整體式連拱隧道，曲線短隧道。單洞建筑限界凈寬 10.25m, 凈高 5m，進出口設 計標高分別為 94.878m 和 98.404m，隧道最大埋深 50.4m。 隧道平面線型為直線接圓曲線，曲線半徑為 R=2700m(左偏 )，曲線處不設超高 , 路面橫坡為 2%。隧道線路縱坡為 +1.78%，由安慶端向景德鎮(zhèn)端上坡。隧道洞內結構概況詳見表 3-1《南 安Ⅰ號隧道工程概況表》。 南安Ⅰ號隧道工程概況表 表 3-1 隧道形式 里程樁號 長度（ m） 圍巖級別及長度（ m） 明洞 Ⅴ IV III 整體式連 拱隧道 K71+760～ K71+956 196 20 29 121 26

連拱隧道施工工藝

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連拱隧道施工工藝 雙連拱隧道是在通過山勢不高，縱向長度較短，橫坡較陡，下行線，公 路上，下行線在此分不開的情況下， 設置雙跨連拱隧道， 其單跨斷面為單心 圓結構，邊墻為曲墻，中隔墻也為曲墻，初支采用工字鋼（正洞）和鋼花拱 錨桿，掛網(wǎng)錨， 噴混凝土與單跨隧道基本相同， 二襯采用鋼筋混凝土結構。 施 工 工 藝 因連拱隧道具有埋深淺，跨度大，地質條件復雜，圍巖風化破碎，受雨 季地表水影響大的特點，開挖必須遵守“短進尺、弱爆破、強支護、早閉合” 的原則。按設計要求嚴格進行監(jiān)控量測。 并把量測結果反潰到施工中。 目前， 雙連拱的施工，主要有中導洞和三導洞 2 種施工方法。 1、中導洞施工方法 根據(jù)隧道進出口地形條件及施工場地的實際情況，中導洞開挖可以從 隧道兩端同時施工， 在隧道中間貫通， 也可以從隧道一端開挖， 在另一端貫 通，根據(jù)地質條件中導開挖分全斷面和短臺階兩種施工方法， 在圍巖較好的 Ⅳ

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