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針對某工程屋面有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁,在預(yù)應(yīng)力筋張拉施工過程中,預(yù)應(yīng)力梁與混凝土單向板間出現(xiàn)縱向裂縫,進行了分析,提出了出現(xiàn)裂縫的原因及處理意見。
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預(yù)制板(梁)廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu),近幾年來25m跨徑以下的公路橋梁,其上部結(jié)構(gòu)多采用預(yù)制板.優(yōu)點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、穩(wěn)定性好,具有低成本、施工簡便等特點。但在公路橋梁的建設(shè)和使用中,常常因出現(xiàn)裂縫嚴重影響工程質(zhì)量會出現(xiàn)橋梁垮蹋的現(xiàn)象.影響公路的交通不能正常運行。而橋梁中預(yù)制板(梁)的質(zhì)量問題是一個比較突出的問題.預(yù)制板(梁)的質(zhì)量問題嚴重影響了建筑物的使用功能。