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更新時間：2024.12.21
奔牛水利樞紐立交地涵設計方案比選研究

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為使奔牛水利樞紐立交地涵結構可靠,施工方便,造價經濟,通過比較2種方案在投資、施工、管理等方面的優(yōu)缺點,優(yōu)選出立交地涵設計方案,最終確定采用開挖現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵方案。

淮安樞紐立交地涵橋頭堡鉆孔灌注樁施工

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淮安樞紐立交地涵橋頭堡鉆孔灌注樁施工 泥漿護壁成孔灌注樁的施工是先由鉆孔設備進行鉆孔，在鉆進過程中，用泥漿防 止孔壁坍塌，并藉泥漿的循環(huán)將孔內碎渣帶出孔外，待孔深達到設計要求后，即行清孔，放 入鋼筋籠，然后澆筑水下混凝土而成樁，其特點是： (1)、可適用于各種地層，且不用套管因而較經濟； (2)、樁長可隨持力層起伏而改變，不需截樁，沒有接頭； (3)、僅承受軸向壓力時，不用配置鋼筋。需配置鋼筋時，按工作荷載要求布置，不用 接頭，節(jié)約了鋼材的用量； (4)、采用大直徑鉆孔灌注樁時，單樁的總承載力大； (5)、鉆機小，重量輕，狹窄工地也能使用； (6)、設備故障相對較少，工藝技術成熟，操作簡單，易于掌握。 1、工程概況 淮安樞紐立交地涵工程橋頭堡基礎為鋼筋混凝土灌注樁， 分布于淮河入海水道上、 下游 右岸。根據設計圖紙要求，樁基安全等級為二級。其中樁徑為 1200mm （樁 1）的共 16 根

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