![[重慶]鐵路擴(kuò)能改造隧道及路基石方爆破開挖施工方案](https://yunzhi.zjtcn.com/resources/images/chaoshi/kong.png)
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[重慶]鐵路擴(kuò)能改造隧道及路基石方爆破開挖施工方案——第三章 隧道爆破施工方案 根據(jù)隧道設(shè)計(jì)埋深、地質(zhì)圍巖情況，結(jié)合現(xiàn)場地表附著物統(tǒng)計(jì)情況，為減弱隧道爆破地震動(dòng)量，防止因震動(dòng)較大而對(duì)地表建筑物產(chǎn)生破壞性影響?？刹捎玫氖┕し椒ㄓ校悍潜品ǎㄒ?..
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[山東]公路隧道及路基石方爆破開挖施工設(shè)計(jì)方案——二、二標(biāo)段總體爆破方案 1、隧道開挖施工 隧道爆破施工采取上中下臺(tái)階法分部開挖；Ⅲ級(jí)圍巖分上中下三部分光面爆破，Ⅳ級(jí)圍巖段采取上中下臺(tái)階兩側(cè)六部分開挖，臺(tái)階長度控制在5～10米之間………… ...
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