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更新時(shí)間：2024.12.28
路基挖方專項(xiàng)施工方案

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路基挖方專項(xiàng)施工方案 由于本段路基從地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)圖中了解到， 其表層為褐紅色、 紫紅色粉質(zhì)粘 土，下覆灰紫色灰?guī)r、紫紅色泥巖，中層構(gòu)造，強(qiáng)風(fēng)化、節(jié)理裂隙發(fā)育，因此根 據(jù)地質(zhì)情況，從普東公路進(jìn)場(chǎng)確定采用大型挖掘機(jī)開挖、 輔以推土機(jī)或裝載機(jī)和 自卸汽車挖、裝、運(yùn)土的方法和方案組織施工， 少量堅(jiān)硬石方采用松動(dòng)爆破開挖。 4.2.3.1 土方開挖 開挖方法 主要土方工程量大且調(diào)運(yùn)距離超過(guò)推土機(jī)推土的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距， 同時(shí)為了保證得 到粒徑符合要求的路堤填料， 故開挖普通土、 硬土?xí)r均采用機(jī)械化進(jìn)行開挖。 具 體施工流程為：推土機(jī)推土與積土→挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土 。為了保證工程進(jìn) 度，選用 2m3或以上的推土機(jī)、裝斗容量 1m3的挖掘機(jī)和載重 10t 以上的自卸汽 車。 開挖方案 根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、 開挖長(zhǎng)度和深度、 工程量大小、 土方調(diào)運(yùn)方案和距 離等開挖條件， 分別采用單層全斷面橫挖法、 分層全

路基挖方冬季施工方案

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1 路基挖方冬季施工方案 一、一般規(guī)定 根據(jù)規(guī)范要求， 在反復(fù)凍融地區(qū) ,晝夜平均溫度在 -3°C以下， 且連續(xù) 10 天以上 ,或者晝夜平均溫度雖在 -3°C 以上 ,但凍土沒(méi)有 完全融化時(shí) ,均應(yīng)按冬季施工方法進(jìn)行施工。 二、路基挖方冬季施工計(jì)劃 冬季計(jì)劃施工 段落：k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。 三、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法 1.爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá) 1m 以上時(shí)用此法炸開凍土層。 炮眼深度取凍土深度的 0.75~0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的 1～ 1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。 2.機(jī)械破凍法： 1m以下的凍土層采用破凍機(jī)械破碎清除。 3.人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，用日光暴曬 法融化冰凍層，并輔以人工撬挖。 四、路基開挖冬季施工 質(zhì)量保障措施 （1）做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久 性排水設(shè)施相結(jié)

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