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合 同 段 分項(xiàng)工程 混合料用途 混合料類型 瀝青品種、標(biāo)號 試驗(yàn)日期 老化溫度 瀝青 用量 （%） 瀝青混合料 質(zhì)量 (g) 負(fù)壓容器＋水的質(zhì)量 (g) 理論最大相對密度 試驗(yàn)結(jié)果 審 核 復(fù) 核 試 驗(yàn) 165℃ 備 注 Sup13 SBRⅡ-B 瀝青上面層 LM3 套門溝集料產(chǎn)地 施工路段 寧夏石銀高速公路工程 瀝青混合料理論最大相對密度（真空法）試驗(yàn)記錄 路面工程 試驗(yàn)規(guī)程 JTJ052-2000（T0711-1993） 承包人自檢 工程名稱：寧夏石嘴山至銀川高速公路 試驗(yàn)編號： 施工單位 監(jiān)理單位 取樣地點(diǎn) 試驗(yàn)單位 拌和溫度 負(fù)壓容器＋水 ＋瀝青混合料 的 質(zhì)量 (g) 瀝青混合料配合比 175℃ 中鐵十三局石銀高速 LM3合同段工地試驗(yàn)室 簽名： 年 月 日 結(jié)論： 監(jiān)理意見：
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為了對AC類基質(zhì)瀝青混合料最大理論密度與計(jì)算最大理論密度進(jìn)行分析,本文采用了AC-13和AC-20兩種級配、六種級配曲線在不同油石比下進(jìn)行了真空法試驗(yàn),結(jié)果表明:兩種最大理論密度之間有著很好的相關(guān)性,同時(shí)對同一個(gè)試件進(jìn)行了空隙率計(jì)算,結(jié)果相差甚小,為缺乏試驗(yàn)儀器且試驗(yàn)量較大的瀝青路面工程的體積參數(shù)計(jì)算提供參考。
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