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更新時間：2024.12.28
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利用路面管理系統(tǒng)的評價與決策功能 ,為公路養(yǎng)護提供決策依據(jù) ,使有限的公路養(yǎng)護經(jīng)費得到合理的安排和優(yōu)化使用。
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淺談路面管理系統(tǒng) 道路 08-03 班 張文華 200887250333 摘要： 路面管理系統(tǒng)，是近 20年來在道路工程界出現(xiàn)的一個新研究領(lǐng)域。作為公路管理部 門，應(yīng)該盡快建立起自己轄區(qū)內(nèi)的路面管理系統(tǒng)， 運用現(xiàn)代管理科學的理論、 系統(tǒng)的分析方 法和計算機技術(shù)手段， 為路面的養(yǎng)護、 改建提供科學的數(shù)據(jù)和分析方法， 以便有效地使用有 限的資源， 提供良好服務(wù)水平的路面， 最終達到降低整個社會的交通運輸成本， 節(jié)約社會資 源的目的。 關(guān)鍵詞：路面管理系統(tǒng)；評價；預(yù)測 路面管理系統(tǒng)（ PMS）由許多子系統(tǒng)所組成，它采用系統(tǒng)化的分析方法，對所有與路面 相關(guān)的決策信息進行收集、 儲存與提取， 借助計算機信息技術(shù)迅速處理各種資料， 分析路面 狀況，結(jié)合路面歷史信息進行決策， 提供最優(yōu)化的路面管理作業(yè)程序。 路面管理系統(tǒng)可視作 決策過程中的一個工具，即是一個決策系統(tǒng)，包括路面的規(guī)劃、設(shè)計、施工
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專題概述
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