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更新時(shí)間：2025.01.05
長(zhǎng)甲裕龍花園測(cè)量

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5.2.2工程測(cè)量： 5.2.2.1測(cè)量?jī)x器 （1）根據(jù)本工程的工程性質(zhì)，對(duì)工程質(zhì)量要求很高，故而在測(cè)量工作中，所要求的測(cè)量相對(duì)精度也較高。所以，在測(cè)量工作中對(duì)測(cè)量?jī)x器也提出了較高的要求。本公司在測(cè)量工作中采用LECIA全站儀作為主控儀器建立施工用坐標(biāo)控制點(diǎn)及軸線控制網(wǎng)。并輔以一臺(tái)LECIA的測(cè)距儀（DI1600）配合。 （2）在局部區(qū)域里，角度測(cè)量用蘇州第一光學(xué)儀器廠的J2經(jīng)緯儀，長(zhǎng)度測(cè)量用50M或30M鋼卷尺配合10KG拉力器進(jìn)行測(cè)量。 （3）水準(zhǔn)測(cè)量或標(biāo)高引測(cè)采用蘇一光DSZ2配測(cè)微平板的高精度水準(zhǔn)儀作為主控儀器，并輔以2－3臺(tái)蘇一光DSZ3自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。 （4）凡進(jìn)場(chǎng)后的測(cè)量?jī)x器都持有國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)可的檢定單位的檢定合格證書(shū)，并按周檢要求，強(qiáng)制檢定。 5.2.2.2測(cè)量人員配備 （1）進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目上將專門(mén)設(shè)立一個(gè)測(cè)量小組，由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。下設(shè)專業(yè)測(cè)量人員若干。

龍沐灣大道跨西線高速互通立交工程交通疏導(dǎo)方案(新)

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龍沐灣大道跨西線高速互通立交工程交通疏導(dǎo)方案 國(guó)信（海南）龍沐灣投資控股有限公司 1 龍沐灣大道跨西線高速互通立交工程 交通疏導(dǎo)方案 1、工程概況 龍沐灣大道是通往龍沐灣國(guó)際旅游度假區(qū)的主要通道，起點(diǎn)與 區(qū)內(nèi)的橄欖路相交，終點(diǎn)至西線高速公路，呈東西走向，全長(zhǎng) 5659.204m,紅線控制寬度為 60m，道路等級(jí)為城高主干道Ⅱ級(jí)， 與西 線高速相交的丁字路口按喇叭形互通立體交叉處理。西線高速此段 寬 23m,雙向四車道。 龍沐灣互通立交由 C、D、E、F四條匝道及跨高速橋組成， C匝 道為半迂回式左轉(zhuǎn)匝道， CK0+00～CK0+547.087路段為對(duì)向分隔式， 匝道寬 16m，CK0+547.087～CK0+712.079路段為雙車道匝道，寬 10.5m。D匝道曲線半徑為 200m,寬 10.5m。E、F匝道均為右轉(zhuǎn)定向 匝道，曲線半徑均為 200m，均是 10.5m寬的雙車道匝道?？绺?

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