造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
橋梁與隧道初級(jí)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

格式：pdf

大小：11KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié) 本人林強(qiáng)強(qiáng)，男，漢族， 23 歲，2008 年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職 業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè)，中專學(xué)歷。 本人在畢業(yè)后就參加了工作， 一直在施工單位從事技術(shù)施 工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。 工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài) 到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程， 要搞好工程施工， 就必須首先熟悉施工 圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖， 完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂 圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì)審） ，其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的 了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明 確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。 在工程施工過(guò)程中， 測(cè)量放線工作是重中之重， 它貫穿整個(gè) 工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè) 量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能 少（并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做） ；其次要結(jié)合整 套圖紙對(duì)各個(gè)施工層

最新中級(jí)路橋工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">30KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

精品文檔 精品文檔 個(gè)人業(yè)務(wù)自傳 自參加工作以來(lái)，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從 領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，完成工作任務(wù)。維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極 響應(yīng)站的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行站文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任 怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)知識(shí)， 不斷充實(shí)完善自己。 做到思想行動(dòng)統(tǒng)一。 堅(jiān)持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導(dǎo)自己的工作。不放過(guò)工作中的每 一個(gè)細(xì)節(jié)步驟。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是。 耳邊總是回想起這么一段話：建筑是一門藝術(shù)、技術(shù)并存的專業(yè)，更 是一門影響國(guó)計(jì)民生、人命關(guān)天的行業(yè)。搞建筑我們得時(shí)刻謹(jǐn)記把安全第 一記于心中，因而致使我們把工程質(zhì)量放在第一位。 擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工管理 中，依舊于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)遇就是進(jìn)入小單位職位分工沒(méi)有 那么明確，總攬現(xiàn)場(chǎng)所有工作；挑戰(zhàn)就是在經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐缺乏的情況下?lián)维F(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)。以前僅靠自己的技術(shù)，而現(xiàn)在則也要抓好人員安排、施工

熱門知識(shí)

路橋初級(jí)思想和業(yè)務(wù)總結(jié)

精華知識(shí)

路橋初級(jí)思想和業(yè)務(wù)總結(jié)

最新知識(shí)

路橋初級(jí)思想和業(yè)務(wù)總結(jié)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

路橋初級(jí)思想和業(yè)務(wù)總結(jié)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
路橋初級(jí)思想和業(yè)務(wù)總結(jié)相關(guān)專題

分類檢索：