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更新時間：2024.12.28
瀝青膜厚度法評價抗疲勞層瀝青混合料油石比

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文章針對FDAC13、FDAC16和FDAC25等3種連續(xù)型密級配瀝青混合料的長壽命瀝青路面抗疲勞層,分別通過馬歇爾方法、最大粘結力方法以及疲勞壽命方法確定了瀝青混合料抗疲勞層的最佳油石比。并依據(jù)平均瀝青膜厚度的概念,對比分析了上述各種方法確定的油石比,提出了適合抗疲勞層瀝青混合料最佳油石比的確定方法。

瀝青混合料級配和油石比對路用性能的影響

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通過分析瀝青路面出現(xiàn)早期損壞的原因和使用性能降低的影響因素，從路面結構設計，材料選擇和施工作業(yè)控制等方面探討改善路面使用性能的途徑和方法。在瀝青混合料中，礦料通常情況下占混合料總質量比重要大于90％，它在瀝青混合料中的作用非常大，對于用多少的瀝青以及瀝青在混合料中的作用影響很大，進而制約了瀝青混合料的物理力學性能。所以混合料的級配和油石比是控制瀝青混合料的重要指標，對瀝青路面的路用性能、使用壽命有很大的影響?，F(xiàn)結合二級公路工程的實際情況，瀝青混合料級配和油石比對路用性能的影響現(xiàn)做簡單的分析和探討。

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瀝青混合料油石比計算

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