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以大孔隙瀝青混凝土為骨架,再將水泥基砂漿填充其內(nèi),大大增加了瀝青混凝土的密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度,也提高了路面的抗車轍、抗推移的能力,最適合于大交通量、重型車輛的公路和港口、機(jī)場道路。這種高密實(shí)瀝青混凝土路面在歐洲已得到廣泛使用。
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易密實(shí)瀝青混凝土 ECA-10 施工應(yīng)用研究 摘要:ECA-10易密實(shí)瀝青混凝土適用于瀝青路面厚度為 2.5-3.0cm,對于道 路改建和養(yǎng)護(hù)工程有很好的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。 結(jié)合 ECA-10 在高速公路車轍 改善工程中的應(yīng)用, ECA-10 路面表現(xiàn)出良好的使用效果,為其它類似工程提供 了借鑒。 關(guān)鍵詞:馬歇爾擊實(shí)法瀝青膠結(jié)料合成級配驗(yàn)證試驗(yàn)施工技術(shù) Mixture of two ultra-thin asphalt pavement performance comparison Fan Wenzhong , Wang Lili (Suzhou Traffic Engineering Group Co. Ltd., Suzhou 215000, China) Abstract: ECA-10 Easy dense asphalt concrete apply to asphalt
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