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1工程概況利民橋水利樞紐工程位于無錫市中心城區(qū),座落在利民橋以北的古運河上,由一座60m3/s排澇泵站、一座凈寬16m的節(jié)制閘和一座凈寬16m長90m內(nèi)外套閘組成,總投資1.39億元,其主要功能是防洪、排澇和改善城市水環(huán)境,工程等級為Ⅰ等。
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深基坑圍護(hù)中的拉森鋼板樁圍堰施工 熊 凱 （中鐵二十四局滬杭鐵路客運專線Ⅰ標(biāo)） 摘要： 在常見的橋梁墩臺深基坑施工中，拉森鋼板樁圍堰是經(jīng)常使用的基坑支護(hù)方式。具有施工周期 短，鋼板樁可以租用，來源簡單，支護(hù)穩(wěn)定安全，成本低的優(yōu)點。尤其適合于基坑深度在 10m以內(nèi)，地質(zhì) 條件差，地下水位高，基坑面積不大的情況的工程。本文根據(jù)滬杭客專虹橋動車所特大橋?qū)嶋H施工經(jīng)驗， 簡要介紹其施工方法及注意事項。 關(guān)鍵詞： 拉森鋼板樁圍堰，內(nèi)支撐，封底混凝土。 1.工程概況 虹橋動車所特大橋位于上海市嘉定區(qū)內(nèi)， 全長 804.91m，共 24 個橋墩，其中 12#為水中 墩。墩身位于張正浦河，河寬約 60m，水深約 5～6m，水流較緩，河道淤泥深約 1.5 ～2.5m。 12#墩承臺平面尺寸為 7.5m×9.1m，高 3m。采用筑島后施工鉆孔樁， 由于上海地區(qū)土質(zhì)情況 較差，地下水位高，開挖基坑時采用鋼板樁圍堰
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