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路基幫寬專項(xiàng)方案

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張家口至唐山鐵路唐北聯(lián)絡(luò)線工程 路基幫寬施工方案 中鐵六局張?zhí)畦F路站改及聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年 4 月 目錄 一、編制依據(jù) ............................................. 1 二、工程概況 ............................................. 1 2.1 工程簡介 .......................................... 1 2.2 設(shè)計(jì)簡介 .......................................... 2 2.3 工程施工條件 ....................................... 3 2.3.1 交通運(yùn)輸 ...................................... 3 2.3.2 水、燃

路基幫寬技術(shù)交底

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技術(shù)交底書 路基幫寬技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1311 項(xiàng)目名稱 中鐵四局集團(tuán)有限公司紅柳林車站 客運(yùn)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第 1 頁 共 9 頁 交底編號(hào) 工程名稱 路基幫寬 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 紅柳林客施房（結(jié)） -02-01~05 施工部位 K111+620~K112+200 交底日期 年 月 日 1. 適用范圍 本交底適用于改建紅柳林客運(yùn)工程路基幫寬施工。 2. 路基概述 工點(diǎn)位于既有紅柳林車站內(nèi)，屬窟野河右岸一級(jí)階地，地形開闊，略 有起伏，相對(duì)高差約 7m，地面高程為 961~968m。站場(chǎng)位于榆林市神 木縣西北紅柳林村附近，有道路通過，交通方便，目前既有路基運(yùn)營 狀況良好，邊坡為漿砌片石骨架護(hù)坡。 本工點(diǎn)主要為站臺(tái)延長引起的 地基處理、邊坡防護(hù)及擋土墻工程。 3. 設(shè)計(jì)依據(jù) 3.1 設(shè)計(jì)采用《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 TB10025-2006;《混凝 土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010-

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