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更新時間:2024.12.28
基于AMESim的吊斗車液壓系統(tǒng)螺紋插裝式平衡閥動態(tài)特性分析

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頁數(shù): 2頁

本文以一種吊斗車液壓系統(tǒng)為研究對象并分析其系統(tǒng)及原理,利用AMESim軟件的HCD液壓元件庫構建帶有螺紋插裝式平衡閥的平衡回路仿真模型,仿真分析了在整個工作過程中由于外負載,螺紋插裝式平衡閥閥芯彈簧剛度變化時對平衡閥及系統(tǒng)回路動態(tài)性能的影響,找出了相互關系,并提出了相應的改進措施,為螺紋插裝式平衡閥的參數(shù)設計提供了依據(jù)。

基于AMESim的吊斗車液壓系統(tǒng)螺紋插裝式平衡閥動態(tài)特性分析

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本文以一種吊斗車液壓系統(tǒng)為研究對象并分析其系統(tǒng)及原理,利用AMESim軟件的HCD液壓元件庫構建帶有螺紋插裝式平衡閥的平衡回路仿真模型,仿真分析了在整個工作過程中由于外負載,螺紋插裝式平衡閥閥芯彈簧剛度變化時對平衡閥及系統(tǒng)回路動態(tài)性能的影響,找出了相互關系,并提出了相應的改進措施,為螺紋插裝式平衡閥的參數(shù)設計提供了依據(jù)。

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