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為掌握大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在各個(gè)施工階段下的受力特點(diǎn),文章以某跨江大橋?yàn)槔?利用橋梁軟件Midas/Civil建立了全橋有限元模型,按實(shí)際施工過程進(jìn)行了施工階段的劃分,并將計(jì)算得到的各個(gè)截面應(yīng)力及撓度值與施工監(jiān)控中的測量值進(jìn)行了對比。研究發(fā)現(xiàn):理論值和測量值吻合良好,仿真分析具有較高的可靠性,可用于指導(dǎo)同類橋梁的安全施工;該橋各個(gè)施工階段的截面應(yīng)力驗(yàn)算均滿足規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)安全可靠,可為今后大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)提供參考。
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