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編制: 復(fù)核: 作業(yè)班長(zhǎng): 年 月 日 注:①除本交底以外,對(duì)關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 ②“技術(shù)交底書(shū)” 一式四份, 施工班組、 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、 分部工程部和局指工程部各一份。 ③本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、 變更設(shè)計(jì)文件、 相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、 相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。 現(xiàn) 場(chǎng) 技 術(shù) 交 底 書(shū) 單位:中交二公局山西中南部鐵路通道ZNTJ-17標(biāo) 編號(hào): 工 程 名 稱(chēng) 連續(xù)梁支座安裝技術(shù)交底 第 頁(yè) 共 頁(yè) 主 送 單 位 安 裝 班 組 日 期 年 月 日 班 組 人 員 簽 字 序 號(hào) 班組 姓名 工種 序 號(hào) 班組 姓名 工種 編制: 復(fù)核: 作業(yè)班長(zhǎng): 年 月 日 注:①除本交底以外,對(duì)關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 ②“技術(shù)交底書(shū)” 一式四份, 施工班組、 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、 分部工程部和局指工程
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新建北京至唐山鐵路 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 1 施工技術(shù)交底記錄表(支座安裝) 工程名稱(chēng): 潮白新河特大橋( DK101+167.09-DK119+860) 編號(hào): 分部工程名稱(chēng) 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 支座 交底人 交底日期 交底內(nèi)容: 本交底適用于京唐鐵路五標(biāo)施工范圍內(nèi)的潮白新河特大橋跨塘承高速 48+80+48m連續(xù)梁支座安裝。 1、確定支座類(lèi)型及支座偏移量: 根據(jù) 48+80+48m連續(xù)梁圖,跨塘承高速連續(xù)梁支座布置、梁體彈性變形及收縮徐變 引起的梁體偏移量 Δ1值如下: (48+80+48)m連續(xù)梁支座(偏移量單位: mm) 墩位 線(xiàn)別 支座類(lèi)型 單位 數(shù)量 預(yù)偏量 Δ1 (順橋向 方向?yàn)檎?說(shuō)明 966# 線(xiàn)路左側(cè) TJQZ-8361-DX-7000±100-0.2g-C 個(gè) 1 68.4 多向活動(dòng) 支座 線(xiàn)路右側(cè) TJQZ-8361-ZX-700
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