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更新時(shí)間：2024.12.29
錨索框架與錨桿框架施工_secret

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施工方法 a、錨索框架防護(hù) 在施工前，首先對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，并進(jìn)行張拉設(shè)備的配套標(biāo)定工作，砼配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)， 然后按如下步驟進(jìn)行施工： 施工放樣→邊坡清理及孔位布置→搭設(shè)平臺(tái)、 鉆孔→清孔→安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨固端 注漿→框架砼施工 （鋼筋加工和模板安裝） →按程序分級(jí)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固→二次注漿 →封錨、砼強(qiáng)度檢測(cè)。 施工工序見(jiàn) 表 5-5《預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)施工工藝框圖》 ○a造孔： 放樣布孔，根據(jù)邊坡開(kāi)挖面的立面圖，按設(shè)計(jì)要求將錨孔位置放在坡面上，采用 φ 50 鋼管腳手架搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)， 平臺(tái)用錨桿固定于坡面。 鉆機(jī)用汽車吊提升到平臺(tái)上安裝就 位，鉆機(jī)就位后自上而下進(jìn)行鉆孔作業(yè)， 鉆孔使用液壓潛孔鉆機(jī)施鉆， 采用無(wú)水鉆進(jìn)的干法 作業(yè)。以確保邊坡地質(zhì)條件不被惡化，保證孔壁穩(wěn)定性。 鉆孔過(guò)程應(yīng)有專人負(fù)責(zé)， 對(duì)地質(zhì)情況及鉆進(jìn)情況詳細(xì)記錄， 每鉆進(jìn) 2 米或地質(zhì)變化時(shí)應(yīng)取土 樣，土樣應(yīng)

錨索框架梁首件總結(jié)報(bào)告 (2)

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貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)（黔滇 ）建設(shè)項(xiàng)目 高速公路工程 YK1+080-YK1+220 右側(cè)邊坡錨索框架 編制： 審核： 審批： 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 畢龍高速公路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 - 1 - 錨索框架梁首件工程施工總結(jié)報(bào)告 1首件工程意義 通過(guò)錨索框架梁首件工程施工，確定勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合， 以及各工序之間的銜接， 并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段錨索框架梁施工， 確保 工程質(zhì)量。為了能盡快使錨索框架梁的施工步入正軌， 我標(biāo)段進(jìn)行了錨索框 架梁首件工程施工， 安排工程技術(shù)人員全過(guò)程旁站， 監(jiān)理工程師參與全過(guò)程 監(jiān)控，確保錨索框架梁進(jìn)場(chǎng)原材料為合格原材料，鋼筋焊接、綁扎，模板安 裝垂直度均符合規(guī)范要求， 砼嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配合比拌制， 砼密實(shí)度、外觀質(zhì) 量均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 2預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工程 2.1 總體計(jì)劃 首件錨索框架梁計(jì)劃開(kāi)工日期 2015年 8 月 31日，

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