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更新時間:2024.12.29
全動態(tài)包絡線地鐵車輛限界研究

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全動態(tài)包絡線地鐵車輛限界研究

V-M荷載作用下雙層黏土地基破壞包絡線研究

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V-M荷載作用下雙層黏土地基破壞包絡線研究——地基破壞包絡線的研究是復合加載模式下地基承載力設計的關鍵。根據(jù)建立的數(shù)值計算模型,用Abaqus商業(yè)軟件分析了V-M荷載作用下,位于雙層黏土地基上條形基礎的破壞包絡線隨上層土厚度比、土層強度比的變化規(guī)律,以及...

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