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更新時(shí)間:2025.03.15
煤矸石路基壓實(shí)特性分析

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結(jié)合某段煤矸石路基的填筑,研究煤矸石路基壓實(shí)度、路基沉降與壓實(shí)遍數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。結(jié)果表明:對(duì)煤矸石路基進(jìn)行沖擊壓實(shí)后,路基強(qiáng)度和剛度大幅度提高,壓實(shí)度達(dá)到了95%以上;沉降量在15遍以前較大,15遍以后趨于穩(wěn)定;對(duì)煤矸石填充路基頂面的彎沉測試數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果也滿足施工要求。

邢汾高速公路煤矸石路基強(qiáng)夯控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)研究

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河北省邢汾高速公路途徑邢臺(tái)市至山西與山西汾邢高速公路相接。邢臺(tái)煤礦礦井產(chǎn)出的多年積累的廢棄煤矸石堆積成山,邢汾高速公路籌建處與長安大學(xué)對(duì)煤矸石進(jìn)行了試驗(yàn),確定煤矸石滿足我們路基使用要求,所以利用煤矸石進(jìn)行路基填筑。為保證煤矸石路基壓實(shí)度,減少路堤的工后沉降,要求煤矸石路基要進(jìn)行強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)。結(jié)合邢汾高速公路煤矸石路基實(shí)際情況及規(guī)范中關(guān)于路基強(qiáng)夯的相關(guān)規(guī)定,

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