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PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 作者： 徐惠純， Xv Huichun 作者單位： 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,北京,102600 刊名： 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN 年，卷(期)： 2009，""(5) 引用次數(shù)： 0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 哈大鐵路客運(yùn)專線寬城梁場規(guī)劃與土建設(shè)計(jì) 2008 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場成了施工中的重點(diǎn).結(jié)合國外高鐵及國內(nèi)各客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場建設(shè)經(jīng)驗(yàn),從梁場選址、制 梁

160噸提梁機(jī)安全操作規(guī)程

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160噸提梁機(jī)安全操作規(guī)程 一、一般性要求 操作人員必須仔細(xì)閱讀本說明書內(nèi)容，特別是涉及安全操作規(guī)程部分。 嚴(yán)格禁止：錯(cuò)誤的使用起重設(shè)備、對(duì)設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)、以及維修方法不當(dāng)?shù)茸龇ā?因?yàn)檫@些做法都會(huì)給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險(xiǎn)。 1、使用環(huán)境要求 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用輪胎式提梁機(jī)； 風(fēng)力超過 6 級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行設(shè)備的操作和工作，風(fēng)力超過 12級(jí)時(shí)需要采取用鋼絲繩錨 定等措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定； 夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進(jìn)行， 在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰鳎?以改善可見度， 確保 施工安全； 應(yīng)保持設(shè)備行走通道平整、 順直無障礙物。 輪胎式提梁機(jī)適應(yīng)路面為砼路面、 壓實(shí)的級(jí) 配石路面，路面承載能力應(yīng)滿足重載走行要求，路面應(yīng)平整、局部無大于 2cm 的坑、無油 污，坡度不大于 2%?？v向走行通道 (與線路方向平行 )最小寬度 13米 , 橫向走行通道 (與線

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