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更新時間:2024.12.28
某越江公路隧道施工監(jiān)測分析

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本文通過某越江公路隧道施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理,分析后建隧道施工對已建隧道的影響。后建隧道施工對盾構前方土體有明顯的擠壓作用,這種擠壓作用使得兩條隧道中間的土體朝向已建隧道和盾構推進方向側移。最大側移量并不在隧道中心埋深處,而是處于距地面13m深。盾構與土體的摩擦是造成已建隧道側移較大的主要原因。同時對管片的內(nèi)力變化進行分析得出:拱腰處內(nèi)力較大,且管片內(nèi)側受拉;拱頂次之,管片外側受拉;拱底最小,管片外側受拉。

某公路隧道施工塌方處治方案的探討

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某公路隧道施工塌方處治方案的探討——本文作者結合公路隧道施工實例及分析了在隧道施工過程中遇到隧道的塌方問題,并提出了處治方案措施。

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