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介紹了魚跳水電站大壩運(yùn)行狀況,以及維護(hù)檢查情況,詳細(xì)分析了面板脫空的原因,探討了對面板表面裂縫采用表面聲波法檢查面板質(zhì)量,以及采用地質(zhì)雷達(dá)探測法檢測面板與壩體間的空隙大小和分布情況,同時(shí)提出面板脫空的檢查要求。解決水電站大壩可能存在的面板脫空問題,消除電站運(yùn)行中的安全隱患,大大提高發(fā)電廠安全運(yùn)行的可靠性。
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基于探地雷達(dá)對水泥混凝土路面板探測原理,推導(dǎo)出當(dāng)路面板下出現(xiàn)脫空時(shí)反射波傳播發(fā)生變化的時(shí)差公式。分析路用探地雷達(dá)檢測時(shí)的回波信號,針對由于噪聲而出現(xiàn)的各種雜波信號,提出濾波處理方法,保留有用的回波信號。利用小波分析方法,對山東煙臺—威海高速公路試驗(yàn)段探地雷達(dá)實(shí)地檢測所得信號進(jìn)行分析,剔除各種誤差,以準(zhǔn)確測得脫空厚度。結(jié)果表明,采用探地雷達(dá)方法具有快速、無損、精度高等優(yōu)點(diǎn)。