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針對高海拔隧道低壓缺氧威脅施工安全的問題,基于氧氣質量守恒和等效氣管氧分壓兩種方法分析了高海拔隧道施工供氧標準;并在海拔4 232 m的雀兒山隧道開展洞口與掌子面溫度、氣壓和氧含量長期監(jiān)測。結果表明:實測洞口氧氣密度比理論分析低4. 93%;而實測氣管氧分壓比理論分析低0. 6%,等效氣管氧分壓方法更適用于高海拔缺氧程度預測。洞口與掌子面溫度和大氣壓力呈夏季高、冬季低的季節(jié)性波動。隧道掘進1 500 m以后,在保證良好通風條件下,掌子面比洞口氣管氣氧分壓平均低0. 46 k Pa;隨著推進距離繼續(xù)增大,氣管氧分壓降低不明顯。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)彌散式供氧方法能夠有效增加施工區(qū)域的氧氣含量,但由于供氧需求量大,施工建議采取彌散式供氧、個人攜氧與移動式吸氧車供氧相結合的方式,保障隧道施工人員的氧氣需求。