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停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊, 一是運營車輛的管理, 二是社會車輛管理,三是辦公樓車輛的管理。運營車輛的管理,需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺在后臺進行對接。 運營車輛出入的管理, 將作為 調(diào)度系統(tǒng)運營監(jiān)管的一個檢測手段。 車輛的正點發(fā)車率, 車輛正點達 到率,都可以從運營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會車輛的管理, 主要是對私家車,出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進行停車收費管理。 對出租車?yán)鸵?guī)范管理, 實時調(diào)配 運力。對社會車輛的停車管理, 也將是未來客運樞紐站收益的一個增 長點。 對辦公車輛的管理,本客運樞紐站有一棟 11 層的辦公 +酒店的 小高層,對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理,需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點。辦公車輛采用固定車位、 快速出入、月繳費用的方式管理。 同時, 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時短租卡。 三類車輛分開管理,即
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地下停車場系統(tǒng) 設(shè) 計 方 案 編制單位:北京新奧良華建筑裝飾工程有限公司 編 制:楊楠 審 核:劉晨 總機: 400 9968 225 座機: 0 (一)環(huán)氧自流平施工組織方案 ◆環(huán)氧自流平地坪施工方案 1、基層處理: 1.清掃基面并使用工業(yè)集塵器和工業(yè)吸塵器將地面及邊角吸塵干 凈。 2. 檢查混凝土質(zhì)量情況,如果有裂縫并超過的,使用地縫切 割機或手提研磨機切割地縫,切割后的地縫的寬度及深度要不小 于,使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。 3. 使用中涂砂漿修補地面較大的凹窩、被切割的 裂縫及混凝土伸縮縫,待修補材料干燥后進行專項打磨并清理。 2. 底漆施工(一遍): 2-1. 目 的:使用高滲透的環(huán)氧底漆封閉素地, 滲透混泥土基層 1-3mm, 增強基層強度,確保朝東牌地坪與基層的有機結(jié)合。 2-2. 材 料:新奧地坪漆 -2011 高滲環(huán)氧底漆。 2-3. 厚 度: 2-4.
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