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在經(jīng)改制過的MS-T3000摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上,以黃銅為摩擦副,對熱型連鑄技術(shù)制備的單晶銅進(jìn)行載流摩擦磨損試驗(yàn),研究了電流對單晶銅導(dǎo)線載流摩擦磨損行為的影響。結(jié)果表明:電流強(qiáng)度對單晶銅干摩擦磨損行為有顯著影響。電流在0~15 A范圍內(nèi),隨著電流的增加,摩擦系數(shù)與磨損率變化基本一致,呈現(xiàn)先減少后增加的趨勢。電流較小時,接觸電阻也比較小且較穩(wěn)定;電流高時,接觸電阻比較大,波動劇烈,而且有電弧出現(xiàn)。單晶銅導(dǎo)線在帶電條件下的主要磨損形式為磨粒磨損、粘著磨損以及以電化學(xué)作用為主的氧化磨損或腐蝕磨損。
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通過掃描電子顯微鏡觀察、X射線能譜分析、顯微硬度測定和干摩擦磨損試驗(yàn),本文研究了M2+4B微晶粉末、G302鐵基噴涂粉末和M80S20鐵基非晶自熔合金粉末噴涂層的組織和耐磨性。結(jié)果表明,M80S20噴涂層內(nèi)仍保留一定數(shù)量的高硬度的合金非晶質(zhì)點(diǎn),粉末顆粒塑性變形大,層狀結(jié)構(gòu)明顯,結(jié)合充分;M2+4B噴涂層仍保持粉末高速鋼的組織特性,粉末顆粒塑性變形最小,層內(nèi)有較多的孔洞和空隙;G302噴涂層的結(jié)合情
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