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在壓力為8～10 MPa、質(zhì)量流速為350～600 kg/(m2.s)、含汽率為0～1的工況范圍內(nèi),對(duì)直徑為38.1 mm、壁厚為7.5 mm的六頭內(nèi)螺紋管中汽液兩相流體的摩擦壓降特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)段采用水平絕熱布置。試驗(yàn)結(jié)果表明:壓力對(duì)兩相流摩擦壓降的影響很大,兩相流摩擦壓降倍率隨壓力增加而減小,在臨界壓力附近趨近于1;兩相流摩擦壓降倍率隨含汽率增加而先增加,然后有減小的趨勢(shì);兩相流摩擦壓降倍率也隨質(zhì)量流速增加而減小。并對(duì)用于計(jì)算汽液兩相流體摩擦壓降的試驗(yàn)關(guān)聯(lián)式中的B系數(shù)進(jìn)行了討論。
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本文對(duì)水平放置的內(nèi)徑為40 mm的鋼管和有機(jī)玻璃管內(nèi)的油水兩相流動(dòng)摩擦壓降特性進(jìn)行了比較實(shí)驗(yàn)研究。從實(shí)驗(yàn)方面含水率和混合流速等因素對(duì)鋼管和有機(jī)玻璃管內(nèi)油水兩相油滴分散流摩擦阻力壓降規(guī)律的影響進(jìn)行了詳細(xì)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:含水率和混合流速是影響壓降的主要因素;在本實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi),除了分層流區(qū)域以外,有機(jī)玻璃管內(nèi)的油水兩相摩擦阻力壓力梯度大于鋼管內(nèi)油水兩相摩擦阻力壓力梯度。
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