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在介紹壓力開關(guān)同步時(shí)間檢測方案的基礎(chǔ)上,提出了一種基于Laplace小波匹配的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸?EMD)模態(tài)參數(shù)辨識(shí)法。以汽車空調(diào)用的壓力開關(guān)作為研究對象,采用錘擊激勵(lì)法和白噪聲激勵(lì)法進(jìn)行了開關(guān)膜片翻轉(zhuǎn)振動(dòng)識(shí)別試驗(yàn)。結(jié)果證明:該方法能有效地克服白噪聲和脈沖噪聲干擾,在多模態(tài)混疊和模態(tài)密集的情況下仍能準(zhǔn)確提取出特征模態(tài)參數(shù),從而識(shí)別出壓力開關(guān)膜片翻轉(zhuǎn)振動(dòng)信號(hào),解決了工程上壓力開關(guān)同步檢測的難題,對相關(guān)行業(yè)具有指導(dǎo)性意義。
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為分析大型LNG低溫儲(chǔ)罐的振動(dòng)特性,根據(jù)實(shí)際工程情況分為空罐和滿罐兩種工況,利用ANSYS軟件對處于空罐和滿罐兩種狀態(tài)下的儲(chǔ)罐分別進(jìn)行了合理建模和模態(tài)分析。從理論分析出發(fā),考慮了流固耦合問題,較為精確地分析了兩種工況下的儲(chǔ)罐的自振特性。結(jié)果表明:液體的存在使得儲(chǔ)罐的固有頻率降低;在滿罐情況下,液體對于低階頻率的影響大于對高階頻率的影響。為儲(chǔ)罐的安全使用提供了可靠的依據(jù),并為進(jìn)一步的動(dòng)力響應(yīng)分析打下了基礎(chǔ)。
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專題概述
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