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寧波機(jī)場(chǎng)路姚江大橋造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制——姚江橋設(shè)計(jì)方案新穎,尤其是兩座高度125.5m和128.5m的鋼塔的加工吊裝難度很大,對(duì)于前期的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制也提出了更高的要求。該文簡單介紹了一般的風(fēng)險(xiǎn)控制手段在姚江橋的簡單應(yīng)用,使得工程造價(jià)得到有效控制。
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寧波梅山春曉大橋是國內(nèi)第一座雙層縱移開啟式全焊鋼橋。本文介紹了通過自主開發(fā)專業(yè)BIM軟件進(jìn)行大橋三維正向設(shè)計(jì)的過程,通過平臺(tái)統(tǒng)一管理多專業(yè)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)信息,并集成多個(gè)應(yīng)用軟件對(duì)BIM設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了各項(xiàng)優(yōu)化,其中無人機(jī)地形勘測(cè)、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字化掃描預(yù)拼裝等新技術(shù)的成功運(yùn)用為類似工程的BIM拓展打下了良好的基礎(chǔ)。
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