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荷載試驗(yàn)是新建橋梁鑒定驗(yàn)收的重要手段。該文闡述了紅毛里1號(hào)大橋概況、加載方案設(shè)計(jì)、測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)試成果,通過(guò)靜動(dòng)載試驗(yàn)研究,鑒定該橋的實(shí)際承載能力、結(jié)構(gòu)剛度、動(dòng)力特性是否滿足設(shè)計(jì)要求,為大橋的運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
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1 北京六里橋客運(yùn)主樞紐 (以下簡(jiǎn)稱六里橋樞紐)可研報(bào)告 項(xiàng)目背景 北京六里橋客運(yùn)主樞紐(以下簡(jiǎn)稱六里橋樞紐)是全國(guó) 45 個(gè)主 樞紐城市中,經(jīng)交通部與北京市審定建設(shè)的綜合客運(yùn)樞紐, 六里橋樞 紐以省際客運(yùn)為主,集公交、地鐵、出租于一體。通過(guò)實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸 方式有效銜接和智能化信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用,該樞紐具備行業(yè)領(lǐng)先、 設(shè)計(jì)合理、功能完備的功效。 六里橋樞紐位于京珠高速的起點(diǎn),占地面積 13 萬(wàn)平方米,規(guī)劃 建筑面積 11.38萬(wàn)平方米。其中主站房建筑面積 2.57萬(wàn)平方米,總投 資 2.6億元人民幣。 六里橋樞紐設(shè)計(jì)日發(fā)(省際客運(yùn)) 1500班次,市內(nèi)公交線路 14 條,出租車待客位 40個(gè),并與規(guī)劃中的地鐵 9 號(hào)線相連。樞紐設(shè)計(jì) 日登降量為 27.53萬(wàn)人次,其中省際長(zhǎng)途為 5.88萬(wàn)人次。樞紐分別設(shè) 有地鐵功能區(qū)、公交功能區(qū)、長(zhǎng)途功能區(qū)、出租車功能區(qū)、停車功能 區(qū)、旅游車功能區(qū)等,
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