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更新時(shí)間：2024.12.22
泥結(jié)石路面工程

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（八）泥結(jié)石路面工程 1、施工準(zhǔn)備： （1）材料 采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥漿按 水土 0.8 ：1至 1：1 ( 體積比 ) 進(jìn)行拌制。 （2）機(jī)具 翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸人路床， 推土機(jī)或人工攤鋪， 灑 水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。 （3）作業(yè)條件 路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格， 保持現(xiàn)場運(yùn)輸、 機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便， 各種測 樁齊備、牢固、不影響各工序施工。 2、工藝流程 工藝流程：測量放線→堆料及攤鋪→穩(wěn)壓→灌泥漿→碾壓→鋪封層。 3、施工工藝及質(zhì)量控制 （1）測量放線 測量控制樁間距控制在 10m一個(gè)， 控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打 人鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上， 另一端固定好鋼絲繩， 然后牽拉鋼絲 繩，使拉力器拉力達(dá)到 1 0 N 以上，鋼絲繩長度以每施工段 1 0 0 —1 3 0 m 為 宜，一個(gè)施工段不得過長

泥結(jié)石路面施工

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泥結(jié)石路面 泥結(jié)碎石路面 是以碎石作為骨料、 泥土作為填充料和粘結(jié)料， 經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。 中文名：泥結(jié)碎石路面 骨 料:以碎石作為骨料 填充料 :泥土作為填充料 定 義:經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu) 泥結(jié)石路面結(jié)構(gòu) 泥結(jié)碎石路面 厚度一般為 8～20cm；當(dāng)總厚度等于或超過 15cm時(shí)，一般分兩層 鋪筑，上層厚度 6～10cm，下層厚度 9～14cm。泥結(jié)碎石路面的力學(xué)強(qiáng)度和穩(wěn)定 性不僅有賴于碎石的相互嵌擠作用， 同時(shí)也有賴于土的粘結(jié)作用。 泥結(jié)碎石路面 雖用同一尺寸石料修筑， 但在使用過程中由于行車荷載的反復(fù)作用， 石料會(huì)被壓 碎而向密實(shí)級(jí)配轉(zhuǎn)化。 泥結(jié)石路面制備 選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、 泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料 , 其等級(jí)不宜低于Ⅳ級(jí)； 長 條、扁平狀顆粒不宜超過 20%。泥結(jié)碎石層所用粘土 , 應(yīng)具有較高的粘性 , 塑性 指數(shù)以 12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜

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泥結(jié)石路面怎樣套定額

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