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內(nèi)蒙古中部高速公路邊坡植被恢復(fù)研究 陶巖 , 江源 ,顧衛(wèi) , 劉永兵 , 何凡 (北京師范大學(xué)資源學(xué)院 , 環(huán)境演變與自然災(zāi)害教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 , 100875 ,北京 ) 摘要 為探討干旱半干旱地區(qū)的植被護(hù)坡效果 ,為道路邊坡植被恢復(fù)與重建提供理論與技術(shù)依據(jù) ,依托高速公路 建設(shè)工程 ,遵循恢復(fù)生態(tài)學(xué)原理 ,研究了高速公路邊坡植被恢復(fù)的生態(tài)效果 。結(jié)果表明 :1 )護(hù)坡植被覆蓋度必須控 制在一定范圍內(nèi) ;2) 人工建植的護(hù)坡植被群落 ,在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的演替后逐漸趨向當(dāng)?shù)刈匀蝗郝?;3 )植物種的選擇 一定要結(jié)合所在區(qū)域的自然環(huán)境 ;4)坡面植被具有明顯的防治坡面水土流失的效果 。 關(guān)鍵詞 恢復(fù)生態(tài)學(xué) ; 植被護(hù)坡 ; 演替規(guī)律 ; 水土保持 ; 干旱半干旱區(qū) 收稿日期 : 2006 - 02 - 09 修回日期 : 2006 - 10 - 05 項(xiàng)目名稱 : 交通部西部交通建設(shè)科技
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在科爾沁沙地的天然植被中 ,疏林草地是最穩(wěn)定 ,也是分布面積比較大的植被類型。因此 ,流動(dòng)沙丘恢復(fù)為疏林草地植被 ,是適應(yīng)自然規(guī)律 ,投入少見(jiàn)效快的治理方式。試驗(yàn)表明 ,在 350mm左右降水量地區(qū) ,對(duì)沙丘首先進(jìn)行圍封 ,促進(jìn)自然植被恢復(fù) ,借助風(fēng)力 ,削平沙丘頂部 ,降低沙丘高度。同時(shí) ,進(jìn)行人工噴播灌木和人工栽植喬灌木樹種。經(jīng)過(guò) 4~ 5年 ,人工栽植的喬木樹種覆蓋度達(dá)到 1 0 % ,天然更新的小葉楊、家榆等的覆蓋率也達(dá) 1 0 % ,人工噴播的灌木達(dá)到 2 0 % ,天然草本植物的覆蓋度由 1 5% ,增加到 60 %。流動(dòng)沙丘基本穩(wěn)定 ,并且恢復(fù)為疏林草地植被類型
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