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更新時(shí)間：2025.03.15
內(nèi)燃機(jī)鋼軌仿形砂帶打磨機(jī)設(shè)計(jì)方案

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內(nèi)燃機(jī)鋼軌仿形砂帶打磨機(jī)設(shè)計(jì)方案 第一章 任務(wù)分析 1.1 設(shè)計(jì)背景及其意義 火車鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)最重要的部件， 它直接承受車輛載荷。 由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行 致使軌道表面疲勞點(diǎn)蝕和磨損破壞圓弧部分壓潰為不規(guī)則形狀及側(cè)面形成毛刺 等。鋼軌打磨技術(shù)可以用來(lái)消除鋼軌的波形磨耗、車輪擦傷、鋼軌端部裂紋、接 頭的馬鞍形磨耗和軌道表面裂紋萌生， 控制鋼軌表面接觸疲勞的發(fā)展。 因此鋼軌 打磨是鐵道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的重要措施， 隨著高速、重載列車的運(yùn)行， 鋼軌打磨變得 尤為重要。 根據(jù)給鐵路軌枕的生產(chǎn)過程中， 發(fā)現(xiàn)的人工打磨存在效率低下和環(huán)境污染的 問題 。焊縫打磨機(jī)最早是加拿大的研究人員發(fā)明研制，后來(lái)法國(guó)科研人員提出 了改進(jìn)。我國(guó)最早從上海引進(jìn)， 發(fā)現(xiàn)仍存在問題。 根據(jù)焊后打磨工序中打磨存在 的上述問題，因此提出設(shè)計(jì)方案，意義在于加強(qiáng)環(huán)保，提高企業(yè)效益。 1.2 本設(shè)計(jì)要解決的問題 1.2.1國(guó)內(nèi)鋼軌仿形打磨存在的問

MG-2.2型鋼軌仿形打磨機(jī)使用說(shuō)明_MG-2.2型鋼軌仿形打磨機(jī)使用手冊(cè)

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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書 MG-2.2型鋼軌仿形打磨機(jī) 產(chǎn) 品 介 紹 濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 2 前 言 MG-2.2型鋼軌仿形打磨機(jī)是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損補(bǔ)后，對(duì)軌頭 進(jìn)行仿形打磨的小型機(jī)具。該機(jī)適用于 43~75kg/m各型鋼軌。 一、 結(jié)構(gòu)和工作原理 本機(jī)主要由機(jī)架、護(hù)軌輪、仿形輪、電動(dòng)機(jī)、打磨頭、進(jìn)給桿 總成、操縱扶手等組成，如圖。 1、護(hù)軌輪 2、仿形輪 3、機(jī)架 4、開關(guān) 5、進(jìn)給總成 6、電機(jī) 7、電機(jī)傳動(dòng)總成 8、操作 扶手 作業(yè)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出軸通過花鍵軸、花鍵套，帶動(dòng)安裝在砂輪接盤 上的打磨 砂輪旋轉(zhuǎn)?；ㄦI套通過軸承安裝在進(jìn)給套內(nèi)，進(jìn)給套為矩形螺紋外套， 可以沿著機(jī)架上的套筒山下滑動(dòng)。進(jìn)給手輪通過進(jìn)給總成的進(jìn)給小齒輪 嚙合一個(gè)大齒輪，大齒輪為內(nèi)矩形螺紋零件，大齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)

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