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更新時間：2025.01.04

頭條 內(nèi)燃機(jī)原理的內(nèi)燃機(jī)的組成

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。氣缸是一個圓筒形金屬機(jī)件。密封的氣缸是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動力的源地。...

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內(nèi)燃機(jī)的原理? (2) 109

內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)和自由活塞式發(fā)動機(jī)...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)有哪些 (1) 76

內(nèi)燃機(jī)是一種利用燃料在氣缸內(nèi)部燃燒后產(chǎn)生的熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外提供動力的裝置。按使用燃料分為柴油機(jī)和汽油機(jī)，農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)大多數(shù)是柴油機(jī)；按工作循環(huán)分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)；...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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什么叫做內(nèi)燃機(jī) (2) 62

內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)和自由活塞式發(fā)動機(jī)，也包括...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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內(nèi)燃機(jī)燃料是什么 (5) 107

最早出現(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)是以煤氣為燃料的煤氣機(jī)。1860年，法國發(fā)明家萊諾制成了第一臺實(shí)用內(nèi)燃機(jī)(單缸、二沖程、無壓縮和電點(diǎn)火的煤氣機(jī)，輸出功率為0.74-1.47kw，轉(zhuǎn)速為100r/m...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)嗎 (3) 85

發(fā)動機(jī)包括內(nèi)燃機(jī)，但不只是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)包括柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。外燃機(jī)就是蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)也可稱為蒸汽發(fā)動機(jī)。一般來講，凡稱發(fā)動機(jī)者，均有很復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)化。例如將燃料的熱能轉(zhuǎn)換...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)原理構(gòu)造圖 (4) 37

內(nèi)燃機(jī)工作原理:1、缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道，內(nèi)裝進(jìn)、排氣門。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門、排氣道和排...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么 (3) 90

1860年前后，有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明設(shè)想很多，但大都未能解決實(shí)用性的問題。這是因?yàn)楫?dāng)時對內(nèi)燃機(jī)工作原理的研究很少，缺乏理論指導(dǎo)；另外，當(dāng)時也缺少能在氣缸內(nèi)迅速燃燒的燃料。1862年，法...查看詳情

話題：工程造價
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內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么？ (4) 48

燃料燃燒產(chǎn)生熱能，推動活塞，帶動曲軸飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。一般分進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)和直燃機(jī)有何區(qū)別 (1) 67

是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動力。這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動、熱效率高、起動性能好的特點(diǎn)。但...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)和和外燃機(jī)有什么區(qū)別 (1) 26

內(nèi)燃機(jī):燃料在氣缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動力的熱力發(fā)動機(jī)。常見的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成。燃料與空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庠跉飧變?nèi)膨脹，推動活塞做功...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)和直燃機(jī)有何區(qū)別 (2) 78

是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動力。這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動、熱效率高、起動性能好的特點(diǎn)。但...查看詳情

話題：工程造價
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內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)的區(qū)別 (2) 25

內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。　廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)和自由活塞式發(fā)動機(jī)，也包...查看詳情

話題：水利水電
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外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別 (5) 85

內(nèi)燃機(jī)：燃料在氣缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動力的熱力發(fā)動機(jī)。常見的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成。燃料與空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庠跉飧變?nèi)膨脹，推動活塞做功...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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這里有人懂內(nèi)燃機(jī)燃料是啥嗎 (2) 51

燃油是發(fā)電機(jī)的動力源，也是造成發(fā)電機(jī)故障的主要因素，潔凈的燃油不含水份和雜質(zhì)是極重要的，否則會造成噴油泵和油嘴嚴(yán)重磨損甚至損壞。在我國燃油質(zhì)量問題一直是造成發(fā)電機(jī)壽命降低和故障的主...查看詳情

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電動機(jī)與內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別? (1) 35

電動機(jī)是以點(diǎn)為動力的原動機(jī)，前提是必須先有電。電能變?yōu)闄C(jī)械能。電動機(jī)是以發(fā)電為目的的被動設(shè)備，一般由風(fēng)力水利人力等機(jī)械能通過線圈和磁場變化來轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，是制造電的。發(fā)...查看詳情

話題：水利水電
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不是內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)有哪些 (1) 76

最常見的有：燃?xì)廨啓C(jī)，噴氣發(fā)動機(jī)，蒸汽機(jī)，斯特林發(fā)動機(jī) 噴氣發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代飛機(jī)的動力，它的燃燒室是與外界直接聯(lián)通的，不像內(nèi)燃機(jī)那樣有活門阻擋。燃?xì)廨啓C(jī)與其相同，噴氣發(fā)動機(jī)只是它的一種...查看詳情

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萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)單缸柴油機(jī)報價 (3) 69

萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)單缸柴油機(jī)報價？需要知道具體型號查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)特點(diǎn)有哪些？ (5) 76

使用地點(diǎn)不受限制，功率有大有小，燃料來源方便。可以是柴油或汽油。熱效率高。是應(yīng)急電源的理想設(shè)備。查看詳情

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蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別？ (5) 53

蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點(diǎn)是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不象內(nèi)燃機(jī)那... 機(jī)和柴油機(jī)它輕50%,因此對齒軌的磨損小得多。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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內(nèi)燃機(jī)知識點(diǎn) (1) 41

內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)。常見的是汽油機(jī)和柴油機(jī)。它們是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程為一個工作循環(huán)來連續(xù)工作的。吸氣沖程:進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)怎么做? (1) 69

原理: 內(nèi)燃機(jī)是將燃料引入汽缸內(nèi)，利用燃料和空氣在汽缸里燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體急劇膨脹對外做功，推動活塞運(yùn)動的機(jī)器叫內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是應(yīng)用最廣泛的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)工作時，燃料在氣缸...查看詳情

話題：電氣工程
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火車內(nèi)燃機(jī)的動力原理是什么？ (3) 44

火車內(nèi)燃機(jī)的動力原理是：內(nèi)燃機(jī)車是由柴油機(jī)產(chǎn)生原動力，柴油機(jī)啟動后，帶動一臺大功率的交流主發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的三相交流電經(jīng)主整流柜整流，變成直流電，再平均分配到六臺直流牽引電動機(jī)。牽...查看詳情

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如何可以將內(nèi)燃機(jī)損失的能量回收利用/ (1) 67

燃燒系統(tǒng)常用的能量回收利用方式:做一個換熱器，讓廢氣(尾氣)和助燃空氣換熱，使空氣升溫，廢氣降溫，達(dá)到能量回收利用的目的。高爐、鍋爐、燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)都這么做，可以把利用率提供幾個甚至...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)誰發(fā)明的啊!什么時候發(fā)明的啊! (1) 74

1860年，法國的勒努瓦模仿蒸汽機(jī)的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)制造出第一臺實(shí)用的煤氣機(jī)。這是一種無壓縮、電點(diǎn)火、使用照明煤氣的內(nèi)燃機(jī)。勒努瓦首先在內(nèi)燃機(jī)中采用了彈力活塞環(huán)。這臺煤氣機(jī)的熱效率為4%...查看詳情

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船舶內(nèi)燃機(jī)學(xué) 復(fù)習(xí)重點(diǎn) (2) 69

1.船舶輔機(jī)包括那些主要設(shè)備？答：輔機(jī)是船舶上除主機(jī)以外的動力機(jī)械，主要有： ①船用泵②氣體壓送機(jī)械③甲板機(jī)械④輔助鍋爐⑤油凈化裝置⑥防污染裝置⑦海水淡化裝置⑧制冷和空調(diào)裝置 2...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)車的工作原理? (1) 80

內(nèi)燃機(jī)車工作原理大致相同,只是傳動方式有區(qū)別,現(xiàn)有的是交-直流電傳動,交-直-交流電傳動,液力傳動和機(jī)械傳動. 內(nèi)燃機(jī)車的動力來源就是大型柴油機(jī),這種柴油機(jī)的工作原理和發(fā)動機(jī)是一樣...查看詳情

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專題概述

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