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基于熱平衡法實測寧夏六盤山北坡天然沙棘莖干液流通量的變化,分析沙棘液流生長季內(nèi)的日內(nèi)和日際變化特征,并估算沙棘群落的蒸騰量。結(jié)果表明:1)沙棘液流日變化曲線在晴天表現(xiàn)出明顯的單峰型,在夜間仍有液流運(yùn)動,夜間液流量占總?cè)炜傄毫髁康?2.87%~19.62%;液流通量主要受太陽總輻射、空氣飽和水汽壓差、氣溫和相對濕度等影響。2)6—9月,沙棘蒸騰速率呈明顯的降低趨勢;6—9月沙棘群落蒸散量為469.4 mm,略高于同期降水量,蒸騰量約占同期蒸散量的35.11%。3)以環(huán)境因子為自變量,以液流量為因變量,經(jīng)過逐步回歸,建立了多元線性模型,回歸方程顯著。
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六盤山隧道高軟巖大變形段施工方案 一、工程概況 1、設(shè)計概況 本擬建工程為青島至蘭州公路 (寧夏境)東山坡至毛家溝段高速公路, 是國 家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中 18條橫線的第 6條,是國家高速公路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)和組成 部分,本合同段為第 4合同段,合同段起點里程 K12+500,終點里程 K18+601.7, 合同段全長 6.1017Km,施工內(nèi)容包括路基、橋梁、涵洞、隧道等施工內(nèi)容。本 合同段重點工程為六盤山隧道工程出口段,隧道左線長 3210m,右線長 3260m。 計劃施工工期 33個月,計劃開工日期: 2012年 7月,計劃交工日期: 2015 年 3月。缺陷責(zé)任期為自實際交工日期起 24個月。 2 、地質(zhì)情況 隧道洞身穿越白堊系下統(tǒng)李洼峽組泥質(zhì)粉砂巖、 粉砂質(zhì)泥巖及第三系漸新統(tǒng) 清水營組磚紅色粉砂質(zhì)泥巖夾砂礫巖, 結(jié)構(gòu)較完整, 穩(wěn)定性相對較好, 圍巖級別 Ⅳ級。洞身軸部穿越米缸山大