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合理的扣拱施工順序是PBA工法施工地鐵車站的關(guān)鍵.以北京地鐵6號線東大橋站為依托,采用三維有限差分方法 FLAC3D研究了PBA工法中不同扣拱順序下地表沉降與結(jié)構(gòu)力學(xué)行為的影響.研究結(jié)果表明:先中后邊的扣拱施工順序下,產(chǎn)生的地表沉降與結(jié)構(gòu)受力均較大,但中柱柱頂?shù)膫?cè)移可以得到有效控制.并進一步提出扣拱施工順序選取的原則,研究結(jié)果對PBA工法扣拱順序的設(shè)計與施工具有一定指導(dǎo)意義.