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更新時間:2025.03.15
PBA工法扣拱施工順序的優(yōu)化分析研究

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合理的扣拱施工順序是PBA工法施工地鐵車站的關(guān)鍵.以北京地鐵6號線東大橋站為依托,采用三維有限差分方法 FLAC3D研究了PBA工法中不同扣拱順序下地表沉降與結(jié)構(gòu)力學(xué)行為的影響.研究結(jié)果表明:先中后邊的扣拱施工順序下,產(chǎn)生的地表沉降與結(jié)構(gòu)受力均較大,但中柱柱頂?shù)膫?cè)移可以得到有效控制.并進一步提出扣拱施工順序選取的原則,研究結(jié)果對PBA工法扣拱順序的設(shè)計與施工具有一定指導(dǎo)意義.

PBA工法、洞樁法的對比分析和改進措施??

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根據(jù)沈陽地鐵二號線崇山路站的設(shè)計及現(xiàn)場施工情況,將PBA工法與洞樁法混合施工的雙柱三跨式暗挖地鐵車站施工技術(shù)方案進行了簡單介紹,并對PBA法、洞樁法及兩者混合工法的技術(shù)方案進行了較為詳細的對比和分析,并根據(jù)該工程的實際施工經(jīng)驗,提出了嶄新的改進性意見。

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