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屏蔽電機(jī)主泵定子屏蔽套的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性關(guān)系到其運(yùn)行的安全性,基于薄壁圓筒外壓屈曲穩(wěn)定性理論對定子屏蔽套的失穩(wěn)臨界載荷進(jìn)行了分析,采用Algor有限元軟件分別計(jì)算了定子屏蔽套屈曲臨界載荷和極限載荷,得到了定子屏蔽套屈曲臨界載荷和極限載荷隨其厚度、半徑、長度以及初始缺陷變化的規(guī)律,結(jié)果表明,定子屏蔽套厚度是對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響最大的因素。
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本文首先詳細(xì)描述了大變形非線性問題的有限元數(shù)值計(jì)算理論,包括大變形非線性數(shù)值計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算和屈曲問題。其次采用有限元軟件MSC.Marc在直升機(jī)受阻右側(cè)滑載荷條件下對垂尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性數(shù)值分析計(jì)算,主要對垂尾進(jìn)行了優(yōu)化結(jié)構(gòu)下的結(jié)構(gòu)和厚度圓整后結(jié)果的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。計(jì)算結(jié)果表明:垂尾前緣根部出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,而其它區(qū)域沒有失穩(wěn)現(xiàn)象出現(xiàn)。最后本文通過細(xì)致的分析、校核穩(wěn)定性分析計(jì)算結(jié)果,給出了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)承載后屈曲穩(wěn)定性數(shù)值分析方法,為直升機(jī)復(fù)合材料仿真技術(shù)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。
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