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更新時間：2024.12.28
人工鋪軌

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哈哈我有一份 下載自 xuejianzhu 點cn是某鐵路段擴能改造工程 施工組織設(shè)計的施工組織，其中有 人工鋪軌部分摘抄如下。。。如果合適的話傳給你完整的。，制 梁架梁 施工組織設(shè)計我也有不知是你要的不是。 3、人工鋪軌 （1）、鋪軌準(zhǔn)備工作 ① 軌料配備 根據(jù)鋪軌進度計劃要求、線路資料、車站平面圖等有關(guān)施工資料備好線路料。線路料包括鋼軌類型、 長度、根數(shù) (縮短軌長度和根數(shù) ) ，軌枕類型 (木枕、鋼筋混凝土枕 ) 、根數(shù)，接頭配件 (根據(jù)鋼軌類型 配備相同類型夾板、螺栓、墊圈 )，固定扣件 (根據(jù)鋼軌類型，木枕配備相同類型的鐵墊板、道釘， 鋼筋混凝土枕配備與鋼軌相同類型的各種扣件 ) 。 ② 軌料散布 A、區(qū)間繞行段采用汽車運輸軌枕和拖車?yán)\鋼軌上路基。 B、在車站或區(qū)間并行段采用區(qū)間或站內(nèi)要點的方法，利用軌道車或機車推運平板車，將鋼軌及混凝 土軌枕卸至指定位置。 ③ 硫磺錨固 鋼

滑觸式電動平車的軌道施工

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制等固定作業(yè)形式 。即把鑿井兩大作業(yè)掘進和砌壁 按循環(huán)作業(yè)圖表分成打眼班 、出矸班 、砌壁班等 ,定 人員 、定任務(wù) 、定時間 ,上道工序不完工 ,下道工序不 接班 。8 月份平均每循環(huán)只用了 24h 。 5 　加強機電設(shè)備維修及管理 在立井施工中 ,因機電事故造成的影響一般能 達到 30 %～ 40 % ,因此 ,加強機電設(shè)備管理 ,至關(guān)重 要 。 對絞車 、抓巖機 、壓風(fēng)機 、穩(wěn)車等設(shè)備實行包機 制管理 ,責(zé)任到人 ,加強日常維護 ,保證正常運轉(zhuǎn) ,獎 罰與生產(chǎn)任務(wù)掛鉤 。 對主要工種 (絞車 、抓巖機 、壓風(fēng)機 )實行持證上 崗 ,制定各種規(guī)章制度 ,嚴(yán)格執(zhí)行 。 6 　積極推廣新技術(shù) 、新工藝 、新材料 新技術(shù) 、新工藝 、新材料的推廣應(yīng)用主要有以下 3 方面 。 (1 )采用中深孔爆破 ,合理確定施工段高 。主井 施工采 用 10 ～ 12 部 7655 型 風(fēng) 鉆 打 眼 ,打

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