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更新時間：2025.03.15
建筑物鋼結(jié)構(gòu)中考慮參數(shù)頻變特性的雷電暫態(tài)響應(yīng)

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介紹了建筑物避雷系統(tǒng)中鋼結(jié)構(gòu)體雷電暫態(tài)響應(yīng)的計算方法，將鋼結(jié)構(gòu)體分支導(dǎo)體的電氣參數(shù)等值地表示為阻抗和電容矩陣，分別采用諾伊曼（Ｎｅｕｍａｎｎ）公式和平均電位法計算了這些矩陣。在確定分支導(dǎo)體電氣參數(shù)的基礎(chǔ)上，鋼結(jié)構(gòu)體被轉(zhuǎn)化為一個由一系列耦合π型電路組成的等值網(wǎng)絡(luò)。為了計及分支導(dǎo)體阻抗參數(shù)頻變特性對雷電暫態(tài)響應(yīng)的影響，首先在頻域中建立描述等值網(wǎng)絡(luò)的方程，再運用指數(shù)采樣的傅里葉反變換求取時域雷電暫態(tài)響應(yīng)。計算結(jié)果與試驗結(jié)果比較表明，兩者基本吻合

“O型”橡膠圈支承件動力學(xué)參數(shù)的頻變特性研究

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論述了化纖長絲卷繞機筒管夾頭系統(tǒng)中"O型"橡膠圈支承件動力學(xué)參數(shù)的頻變特性測試方法和原理,對"O型"橡膠圈支承件的動力學(xué)參數(shù)的頻變特性進行了測試研究。根據(jù)試驗所得的剛度系數(shù)-頻率曲線以及阻尼系數(shù)-頻率曲線變化規(guī)律,運用非線性最小二乘擬合出"O型"橡膠圈支承件的動力學(xué)參數(shù)頻變特性方程,可為化纖長絲卷繞機筒管夾頭支承系統(tǒng)的頻變參數(shù)動力學(xué)分析設(shè)計提供重要支撐。

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